자동차산업에서 모듈(Module)이란?

1. 서론

자동차를 예로 들어 봅시다. 자동차는 하나의 제품이고, 이 제품이 움직이기 위해서는 각 가지 기능을 수행하는 부품이 필요합니다. 그리고 이러한 부품들은 각 기능에 따라 서로 뭉쳐질 수 있습니다. 예를 들자면 동력발생 기능, 동력 전달 기능, 조향 기능, 현가 기능, 제동 기능 등과 같이 굵직하게 말입니다.

2. 모듈의 정의

☞ 제작자가 정의한 기능(제품을 구성하는)을 수행하기 위한 부품의 집합체

☞ 자동차 조립공정의 일부를 기능별로 협력업체에 이관하는 것

3. 모듈화의 장점

가. 자동차를 예로 들자면 나사, 호스와 같이 부품을 관리하는 것보다 섀시기능,

의장기능과 같이 부품을 관리하게 됨으로서 인력과 시간을 절약할 수 있다.

나. 협력업체에서 기능별로 조립해온 부품집합체(module)을 조립하므로, 기존에 부품을 위한 수만개의 조립공정이 수백개로 줄어들 수 있다.

다. 협력업체는 각 기능 개발, 자동차회사는 전체적 차량의 컨셉에 집중할 수 있어 차량 개발에 더욱 효율적이다.

애완 고슴도치 샤잠 이야기(shazam's story,my first pet hedgehog)

안녕하세요. 요 귀여운 놈은 저의 첫번째 애완 고슴도치인 샤잠이고 온지는 3주 되었습니다.

Hello. This cute baby is my first hedgehog, Shazam. And it has been three weeks after coming my room.

아! 그리고 제가 사진을 원하는 위치에 넣고 싶은데 두개 이상 널때는 맘대로 안되네요. 이 포스트를 보시는 분들은 도와주세요.

oh! I hope to know placing some picture on each points I want. But I cannot find out that way.

Please, talk about that.

감사합니다. 제스였습니다.

Thank you for reading this post. I am JES.

자동차 노킹(knocking)

* 인간이 인식할 수 있는 노킹

언덕길에서 기어를 4, 5단으로 바꾸면 rpm은 낮아지고 출력이 떨어지며,'딸까닥 그륵'하는 기계음이 들리는데 이것이 노킹이다.

* 노킹의 원인 및 영향

4행정 기준으로 발화시에 화염이 실린더내에 모든연료에 도달하기전 미연소 연료가 고압에 의해 자기발화하는 경우가 생기고, 이는 실린더내의 무작위적 연소를 유발 시켜(한번에 뻥!이 아니고 실린더 곳곳에서 뻥!뻥!뻥!뻥!하는것)피스톤에 제때 힘을 가하는 것을 방해하여 출력을 약화시키고, 수khz의 진동과 소음을 실린더 벽 및 피스톤 헤드면에 유발한다. 이는 심하게는 실린더면에 크랙 및 피스톤 헤드면에 작은구멍을 내는 경우가 있다.

1. 압축비가 높을시; 자기발화 유발

2. 엔진의 과열

3. 연소실 내에 카본 과다생성: 연료의 질에 아주 많은 영향을 받는다.

4. 엔진이 저속일때

- 압축행정의 시간이 길어지므로 압축 중간에 발화하여 좀 더 큰 볼륨에서 연소가 시작되므로

화염 전파시간 증가이 증가하게되고 그시간동안 실린더 내는 과열상태가 되므로, 미연소

연료가 자기발화할 가능성이 생긴다.